戴斌 | 最好的旅游推廣是人的微笑

2025-03-10 字號:[ 大中小 ]

2024年兩會之后，解決了哪些文旅行業(yè)開展的堵點？展望2025年，文旅行業(yè)的高質(zhì)量開展有哪些特別的關(guān)注點？近期，全國政協(xié)委員、凯发k8国际院長戴斌，接受第一財經(jīng)專訪，解讀中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，回顧2024年文旅市場消費增長點，全文分享如下。

2024全民旅游熱情高相關(guān)提案落實情況如何

主持人：2024年，您帶來了兩份提案，其中一份是關(guān)于《限制旅游場景過度使用人臉識別》。其實我們在去年旅游住宿的時候，感受到了這方面的一些變化，那么從您看來，您的提案反饋效果如何？

戴斌：我非常滿意這個提案的效果。在此之前，我們注意到很多游客到了旅游目的地，住賓館、住酒店都要交了身份證，還要“刷臉”，人臉識別。我非常開心地看到，在過去的一年中，在公安部門，在各地政府的大力的支持下，人臉識別這個“刷臉”的動作取消了。

我們每個季度都去監(jiān)測國內(nèi)和入境游客的滿意度。在這個點上，游客的滿意度提升最高，這是有明顯的效果的。我經(jīng)常講，“民有所呼，政有所應(yīng)”，一切有利于人民，有利于旅游品質(zhì)提升的工作我們都在去做，而且做的效果非常好。所以，從監(jiān)測的效果上看，我感覺到，政府的每一分努力，游客都能感受到。

主持人：您去年的第二份提案，是關(guān)于《優(yōu)化導(dǎo)游職業(yè)環(huán)境和提升導(dǎo)游形象》。到今年為止，您的感受以及提案的反饋是怎么樣的？

戴斌：有兩句話不斷在我的腦海中縈繞“沒有導(dǎo)游的職業(yè)尊嚴(yán)，就沒有高品質(zhì)旅游的未來”，第二句話是“六萬四千家旅行社，70萬導(dǎo)游，永遠(yuǎn)都是我們最可以依靠的力量”。從這兩點出發(fā)，我提出要優(yōu)化導(dǎo)游的職業(yè)環(huán)境，要給導(dǎo)游應(yīng)有的尊嚴(yán)。

第一時間要給導(dǎo)游正常的收入。第二，不能因為一個人、兩個人的個別事件，而給整個導(dǎo)游群體一個非常不好的評價。我希望我們每一個群體在為國家服務(wù)，為游客服務(wù)的過程當(dāng)中都能夠取得應(yīng)有的職業(yè)尊嚴(yán)。

過去的一年中，我的提案也得到了文化和旅游部非常令人滿意的答復(fù)。我們看到過去一年中，媒體對整個導(dǎo)游群體負(fù)面的報道大幅度的下降了。但該有問題我們還要處理。

我提議，不要動不動用“黑車”“黑導(dǎo)”對一個群體做標(biāo)簽。在過去一年中，我們看到特級導(dǎo)游的評選，金牌導(dǎo)游的評選，甚至像杭州把導(dǎo)游也納入高層次人才，甚至給房子。這種報道開始多起來了，所以整個導(dǎo)游隊伍的心境開始起來了，更加規(guī)范化了，對這個行業(yè)也就更有引導(dǎo)力，更有吸引力了。

主持人：您認(rèn)為線下導(dǎo)游，還是有它獨特的價值的。即便是今天人工智能技術(shù)應(yīng)用的爆發(fā)，您依然認(rèn)為導(dǎo)游這個職業(yè)是不可替代的嗎？

戴斌：是的，我認(rèn)為導(dǎo)游不僅是一股重要的基礎(chǔ)的力量，也是一股不可替代的力量。畢竟游客在旅游目的地旅行觀光、游覽體驗的過程中，需要跟人打交道。所以我不斷在說，最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)是人，最好的鏈接也永遠(yuǎn)是人。最美的旅游推廣是人的微笑。所以我覺得，導(dǎo)游是連接游客和目的地居民、旅游企業(yè)的員工間的一座橋梁，也是一個最有效的界面。

導(dǎo)游不僅僅是一個解說，他不僅是給你說導(dǎo)游詞，他很多時候是要解決問題。有個全國人大代表叫文花芝，她在車輛出交通事故的時候，最大限度地保障了游客的安全，甚至救援人員到了以后，她說：“先救游客！”。就是這樣的導(dǎo)游，給游客以安全感。

更重要的是，時間長了，你會發(fā)現(xiàn)，這個導(dǎo)游這個群體，絕大多數(shù)的人跟我們一樣，都是希望用自己的勞動所得，依靠自己的知識和智慧服務(wù)游客的同時來提升自己。這個時候我們要有一個基本的判斷，不管科技如何發(fā)達(dá)，導(dǎo)游都是不可替代的一股力量。

2025年文旅行業(yè)高質(zhì)量開展有哪些特別的關(guān)注點？

主持人：作為政協(xié)委員，今年您特別關(guān)注哪些話題？

戴斌：今年，我會繼續(xù)關(guān)注入境旅游的問題。客觀來講，經(jīng)過這兩年密集出臺的政策，我國的入境旅游實現(xiàn)了高速超預(yù)期的增長。但我現(xiàn)在關(guān)注的問題是，門打開了，以更加開放自信的態(tài)度讓游客進(jìn)來了，消費支付也便利了，那么游客到底要消費什么？要體驗什么？產(chǎn)品是什么？目的地是什么？消費的項目場景該怎么樣更加現(xiàn)代化，更有品質(zhì)？

所以我希望我們要加強(qiáng)散客友好型入境首站城市的建設(shè)。游客來了以后，第一站可能到上海，到北京，到西安，到廣州、成都、武漢、重慶，那好，這些城市能不能讓游客體驗更多，發(fā)現(xiàn)更多。

比如有沒有更多的社會參訪點。游客來了以后，除了想看一看街道，他們更想知道，中國政府是怎么運(yùn)作的？能不能把政府的一些院落開放？實際上我們國內(nèi)很多政府大院已經(jīng)開放了。比如，江蘇的揚(yáng)州，甘肅的敦煌，安徽的黃山，甚至包括安徽的舒城縣委大院，網(wǎng)友說那是比回自家客廳還要方便的政府大院。這是我分析當(dāng)?shù)卣?、經(jīng)濟(jì)、文化乃至整個國家機(jī)器怎么運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要的窗口。這是一個深度游，也是一個深度的體驗，甚至是研學(xué)游。這種情況，在杭州市是有過實驗試點的，叫社會訪問點。把類似菜市場的這種具有人間煙火氣的場景，基層派出所甚至是居民調(diào)解委員會作為社會訪問點對游客開放。我想，除了一些保密單位，除了一些辦公場所，我們其他院落能不能開放呢？甚至是游客預(yù)約來了以后，有沒有人講解呢？那如果入境游客進(jìn)來以后，能夠分析這些事情，是不是更加有助于他們對今天的中國的分析呢？

我也希望我們的公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)能面向游客的一些比較細(xì)微的需求。比如說能不能在一些博物館、景區(qū)周邊建一些寄存柜。能不能“旅游+物流”。像杭州推出過一個叫“輕松游”的項目。你在酒店里就可以值機(jī)。把你的相關(guān)出行信息跟機(jī)場、火車站進(jìn)行聯(lián)動。當(dāng)然，你需要付費了，這是商業(yè)服務(wù)的項目。那么你就會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)你坐到某個座位上的時候，你的行李就在你的頭頂上。你到了機(jī)場的時候，你會發(fā)現(xiàn)你的行李已經(jīng)辦完手續(xù)了。這看上去都很細(xì)微的，好像不像宏大敘事一樣那么激動人心。但是，它確確實實是老百姓的日常生活需要的。

再比如購物。購物在國際旅游當(dāng)中占1/3的比例，你會發(fā)現(xiàn)我買的一些日用品怎么帶？所以這個時候，物流甚至跨境物流的作用就起來了。

那我還關(guān)注海洋旅游的問題。我們國家有960多萬平方公里的國土面積，大家都很熟，但別忘了我們還有300多萬平方公里的海洋國土面積。比如說我們最大的地級市是誰呢？是三沙。它有2個行政轄區(qū)，還有10個社區(qū)。它有非常美麗的島礁，非常適合旅游的海洋資源。能不能開展一些低介入型的旅游設(shè)施呢？在一個島礁上，我們不能夠只是放一些防御設(shè)備呀，哪怕做一兩間房子的民宿，它就是民用設(shè)施呀。海洋，應(yīng)該是提高人民生活水平，表達(dá)和平之海、開展之海、生態(tài)之海的一個重要載體。所以我建議，各個地方，在制定“十五五”規(guī)劃的時候，能把旅游強(qiáng)國跟海洋強(qiáng)國結(jié)合起來，把海洋旅游作為重要的一個領(lǐng)域，重要的課題進(jìn)行研究，讓它成為“十五五”規(guī)劃的一個重要組成部分。真正構(gòu)建一個陸海協(xié)同、立體出游的大空間格局。

第二，我關(guān)注的是，海洋旅游要指導(dǎo)各個地方形成一個海洋旅游開展的合力。比如說，我會發(fā)現(xiàn)很多地方都在抓郵輪母港。像上海的吳淞口，可以來做，類似還有一些城市也可以做，但不是所有城市都可以做。所以我希望，加強(qiáng)統(tǒng)籌，不要做重復(fù)建設(shè)的事情。

*上述文字根據(jù)戴斌委員口述整理

來源 | 第一財經(jīng)

記者 | 尹淑榮官悅

責(zé)編 | 劉鑫

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